Традиционное путешествие на автомобиле по Европе в этом году мы запланировали на середину февраля. Мы – это Инна и Михаил Трусковы из Тулы. По классификации, принятой в Booking, мы – «зрелая пара»)). В этот раз на всю поездку смогли выкроить ровно две недели, и в эти 14 дней нужно было вместить максимум «шенгенских» удовольствий.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Большое спасибо за рассказы о поездках, присланные на конкурс “История моего путешествия” мне на e-mail: venagid.ru@ya.ru.
Сегодня отчет Михаила Трускова о поездке на автомобиле по Австрии, Словакии и Чехии.

Традиционное путешествие на автомобиле по Европе в этом году мы запланировали на середину февраля. Мы – это Инна и Михаил Трусковы из Тулы. По классификации, принятой в Booking, мы – «зрелая пара»)). В этот раз на всю поездку смогли выкроить ровно две недели, и в эти 14 дней нужно было вместить не только максимум «шенгенских» удовольствий, но и естественный минус путешествия на своем авто – двое суток российских и украинских дорог.

В качестве главной «вкусности» в этот раз была Австрия, и маршрут был проложен так, чтобы и по пути получить побольше позитивных впечатлений. Два года назад мы также на машине путешествовали по Словакии и теперь не могли не включить в программу посещение понравившихся мест.

В результате, нитка маршрута выглядела так: Тула – Украина – таможенный переход Малый Березный на границе Украины и Словакии – Липтовски Микулаш (Словакия, 1 ночевка) – Оломоуц (Чехия, 2 ночевки) – Вена (3 ночевки) – Зальцбург (2 ночевки) – Сент-Мартин (Австрия, 3 ночевки) – Нитра (1 ночевка, Словакия) – Кошице (1 ночевка, Словакия) – Украина – Россия.

У Инны еще с осени в паспорте стояла греческая мультивиза, а мне пришлось делать себе разовый австрийский «шенген». Хотя я и понимал, что проблем с собственноручным оформлением не будет, но решил сэкономить время на две поездки в Москву и переложил эти хлопоты на туристическое агентство.

Все отели на маршруте бронировали в Booking.com . Выбранный поначалу отель в Оломоуце пришлось оперативно поменять, поскольку его менеджеры категорически отказывались снимать деньги с карты Visa в качестве оплаты за проживание. Подобная же ситуация нарисовалась и с выбранным в маленьком горном австрийском городке Сент-Мартин домашнем пансионе Haus Mair, но местечко так заочно понравилось, что решили оплатить банковским переводом на счет отеля, хотя и понимали, что попадаем на приличную комиссию.

В итоге, из 7 отелей полностью были оплачены 6, в том числе, естественно, все австрийские. Забронированным, но не оплаченным был «транзитный» отель на обратном пути в словацкой Нитре.

В дополнении к традиционным документам к заявлению на визу: бронирование и оплата отелей, справка о моем финансовом состоянии, к документам на автомобиль и «грин кард» попросили приложить подробное описание маршрута. Сделал вордовскую таблицу и на карте Европы из Гугля красными стрелками нарисовал план нашего «наступления» и «отступления».

В качестве последнего аргумента, демонстрирующего наши доброжелательные намерения в отношении Австрии, к нехилой кипе бумаг были торжественно добавлены копии билетов в Венскую Оперу на «Мадам Баттерфляй», забронированные и оплаченные через сайт www.culturall.com . Останавливаться на самом процессе приобретения билетов в ШтадтОпера не буду, поскольку в сети есть масса подобных инструкций.

Виза была получена без проблем. В чемоданы уложены традиционные сувениры – тульские пряники, миниатюрные куклы в русских национальных костюмах и несколько небольших бутылочек водки. Любим делать подарки приятным людям, которые всегда встречаются нам в путешествиях.

15 февраля, пятница

Итак, в пятницу 15 февраля ровно в 19:13 мы стартовали из Тулы на нашем белом Пежо-3008. Обнуляю закладку текущего состояния бортового компьютера. На спидометре 7150 км.

Описывать российские дороги грустно, а украинские скучно, поскольку воспринимаешь их только как обязательную прелюдию к европейским Дорогам. Кстати, из всего маршрута по Украине ( Бачевск – Кипти – Киев – Житомир – Львов – Малый Березный) только два участка запомнились, как откровенно «убитые» – это предместья Киева со стороны Кипти и весь карпатский участок от Львова. Максимальная высота над уровнем моря в Карпатах нашим навигатором была отмечена на отметке 886 метров.

Проехав 1520 км со средней скоростью 58 км/ч и расходом бензина 6.3 л/100 км в 01:42 Мск в воскресенье 17 февраля мы подъехали к украинско-словацкому таможенному посту Малый Березный. Здешний переход мы уже давно выбрали по той простой причине, что на нем не обслуживаются грузовики, и поэтому он какой-то камерный, «домашний». При этом, мы стараемся приезжать на границу ближе к полночи – там однозначно меньше очереди.

Украинскую сторону прошли удивительно быстро – через 12 минут мы уже стояли перед словацким постом. Очереди, как таковой, не было, просто ждали призывного жеста со стороны словацких таможенников.

В 02:05 начали проходить контроль на словацкой стороне. Единственный вопрос – документы на визу. Учитывая, что беседу с нами вели на чистом словацком языке, мы не сразу поняли, какие такие «документы к визе» хотят от нас видеть. Оказалось, что интересуют брони на отели. Предъявили кипу бумаг, и вопросы тут же снялись. Таможенница формально пооткрывала чемоданы, не копаясь глубоко.
В 02:36 Мск вроде бы все прошли, но оказалось, что ошиблись со временем и по словацкому еще 23:36, то есть формально виза открывается через полчаса!
Словаки улыбнулись и попросили переставить машину на соседнюю, пустую в ночное время дорожку, и просто полчасика отдохнуть.

Ровно в 0:01 по европейскому времени подошла женщина в форме, протянула паспорта и пожелала счастливого пути. Въехав на территорию евросоюза на двадцать метров, мы хором воскликнули:
– Отпуск начался!

Неизменным спутником в наших путешествиях является навигатор Гармин Nuvi 1350. Перед поездкой мы обновили карту Европы и теперь ожидали от поумневшей машинки самой свежей информации.

«Тётю» в навигаторе мы между собой именуем Матреной Никудымовной, в память о давней поездке в Суздаль, когда неосмотрительно решили положиться на её электронную совесть. Получив карт-бланш, «Тётя» решительно повела наш переднеприводный паркетник через потаенные деревни Рязанской Мещеры. Увы, мы не оправдали ее смелых надежд. Въехав с внезапно кончившегося асфальта на песчаную опушку леса, куда уходила раскисшая от дождей грунтовка, мы сдались. Позорно ретировавшись на исходную точку к Спас-Клепикам, мы поехали по неоднократно проверенному асфальтовому маршруту.

Расследование неадекватного поведения Матрены показало, что мы не учли одного маленького нюанса – в навигаторе была подключена карта «Топо», включающая в маршрут и т.н. «дороги без покрытия». С тех пор в отношении к Матрёне Никудымовне действует железное правило – «Доверяй, но проверяй».

До пансиона «Аида» (Ajda) в городке Липтовски Микулаш, забронированном нами на следующую ночь, было около 270 км. Учитывая качество дорог и то, что мы уже проезжали эти места в прошлом году, торопиться нам было совершенно некуда.

Обратились к Матрёне, и она подсказала, что в 7 километрах от границы находится отель «Армалес» (Armales), в котором мы и переночевали в уютном номере за 40Е, включая завтрак.

17 февраля, воскресенье

Утром на ближайшей заправке купили виньетку (по-местному «дальнична знамка») для проезда по словацким автобанам. Учитывая, что нам предстояло возвращаться через Словакию через 11 дней, сразу купили виньетку на 1 месяц за 9 евро. Это было выгоднее, чем покупать две 10-ти дневные виньетки за 7 евро каждая.

Дорога до Липтовски Микулаш по многорядному автобану пролетела незаметно. Ехали через Прешов и Попрад. Из достопримечательностей – тоннель Бранишко длиной 5 км, замок Спишский Град на высоком холме и замок в Левоче.

Собственно, остановка в Липтовски Микулаш, расположенном на берегу большого озера Липтовская Мара, планировалась исключительно по той причине, что мы хотели посетить расположенный неподалеку термальный парк в местечке Бешенева. Мы там релаксировали в прошлой поездке и не могли проехать мимо, не посетив его.

Пансион Аида, расположенный на окраине Микулаша на берегу бурной речки, также очаровал нас в 2011 году своими уютными чистыми номерами и радушным русскоязычным хозяином. Изменять пристрастиям не стали, и в этот раз с удовольствием вернулись сюда же. Стоимость двухместного номера 43Е с завтраком.

Вообще говоря, основными критериями при выборе отелей были следующие – наличие бесплатной парковки для авто, интернета для вечернего общения с детьми и внуками и наличие завтрака. Ценовая категория – максимум 70 евро за двухместный номер. Про выбор отеля в Вене разговор будет особый.

270 километров по скоростному шоссе не расстояние для нашего «Пыжика», специально купленного с учетом регулярных длительных поездок по Европе. В Микулаш прибыли в 15-00, даже потратив по пути некоторое время на обильный обед в придорожном «моторесте», заполненном людьми в горнолыжном снаряжении.

Надо сказать, что в Словакии мы предпочитаем обедать в придорожных «колибах» или «моторестах», где за 14-15 евро наедаешься так, что каждый раз даешь себе зарок – «Все, больше сюда ни ногой…» и каждый раз впоследствии с удовольствие нарушаешь этот запрет…

В этот раз в моторесте «Сосна» мы заказали суп «курячий», гуляш-суп, гуляш с кнедлями, стейк «бравчовый» с гарниром из жареной картошки и два капучино. За все это трудносъедаемое великолепие отдали 14.20Е. «Бравчовый» – производное от русского «боров», то есть свиной))

18 февраля, понедельник

Подарив после завтрака хозяину «Аиды» тульский пряник, мы направились в Бешеневу не по короткому автобану, а по извилистой дороге вокруг северного берега Липтовской Мары. Мы не торопились, наслаждаясь красотами предгорий Низких Татр, но все равно приехали в Бешеневу за полчаса до открытия центра.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Дождавшись, мы взяли билеты по 29Е на 3-х часовой сеанс с возможностью посещения «Витального Мира». Билет на те же три часа простого посещения всех остальных бассейнов обошелся бы нам в 13Е на человека.

На ресепшене можно взять полотенца и халаты, отдав в залог 10Е за полотенце и 20Е за халат. На входе выдают магнитный браслет, который является ключом к шкафчику в раздевалке и входным турникетам внутри Центра.

Термальный парк в Бешеневе – это несколько открытых бассейнов с минеральной водой коричневого цвета, поднимающейся с глубины 1987 метров. Температура в бассейнах разнится от 23 до 40 градусов и можно выбрать приемлемую для себя. В здании Центра пара закрытых бассейнов для любителей тепличных условий с неизменными массажными струями и даже небольшая горка для любителей брызг.

Несмотря на то, что основным развлечением в Бешеневе мы для себя заранее определили «Виталити Мир», пропустить возможность поплавать в бассейне среди сугробов на берегу было просто невозможно. Залезаем в теплую «ржавую» воду и «отрываемся» под искусственным водопадом, не преминув возможностью пофотографировать свои счастливые физиономии.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Но время бежит, и мы спешим переместиться в самое привлекательное на наш взгляд место в Бешеневе.  Это изолированный от основных бассейнов комплекс саун и минибассейнов на самый изысканный вкус.

На входе снимаешь с себя купальные принадлежности и перемещаешься по изящно подсвеченному коридору только в выданной на входе простыне. Слева полупрозрачные двери с табличками: ментоловая сауна, травяная сауна, римская ванна, соляная сауна, финская сауна. Справа закутки с душами, ниша с горкой ледяной крошки для охлаждения разгоряченных тел, закрепленное на кронштейне ведро с холодной водой для тех же утилитарных целей и кулеры с простой и минеральной водой.

Сами сауны – небольшие помещения с минимальной подсветкой и негромкой расслабляющей музыкой. Садишься на теплые каменные сиденья и начинаешь тихо погружаться в томную негу. В травяной сауне нежарко – около 40 градусов. Воздух напитан ароматом неизвестных трав. В соляной сауне чуть жарче и воздух напоен парами соли, которая лежит тут же большими кусками. Можно отломать немного, растереть в руках и сделать спутнику массаж с соляным скрабом. Посидев в ментоловой сауне, перебираешься в уже весьма жаркую «римскую ванну».

Последним аккордом, естественно, является едва терпимая от жары финская сауна, после которой прямой путь лежит в прохладный бассейн, расположенный в небольшом круглом зале. Нюанс бассейна в том, что под простынями у вас ничего нет, и раздеваться приходится под вялыми взглядами других посетителей, уже отмокающими в воде. Надо сказать, что под воздействием температуры, запахов и ненавязчивой музыки чувство стыда притупляется до его полного исчезновения и процедура нахождения в бассейне среди десятка голых незнакомых людей разного возраста, пола и национальностей оказывается совершенно естественной.
После первого «погружения» в бассейн необходимость наличия простыни становится весьма условной.

Кроме саун и относительно теплого бассейна можно окунуться в ледяную купель, на поверхности которой реально плавают кусочки льда. Можно посидеть в неглубоком бассейне с камешками на дне, из-под которых периодически выбиваются массажные струи. Ну и, естественно, нельзя не упомянуть о явной «изюминке» этого заведения – кресле из чистого золота. Каменное ложе кресла покрыто тонким слоем благородного металла, и большинство посетителей не отказывают себе в удовольствии хоть на пару минут возложить на драгоценную поверхность оного самые драгоценные части своего тела.

Апофеозом «Витального Мира» является тепидарий, или комната той самой вожделенной релаксации. В помещении стоит десяток подогреваемых каменных кресел невероятно эргономичной формы, попав в которое, ты тихо уплываешь в мир грез… Ненавязчивая музыка убаюкивает тебя, ты расплываешься, растворяешься и… чтобы вернуться к реалиям земной жизни надо приложить недюжинную силу воли.

Мы собрали волю в кулак и с грустью покинули приветливый спа-комплекс. Впереди нас ждала дорога в сторону чешского Оломоуца.

Выехали на широкий автобан. Миновали Ружемберок, Мартин, Жилину и в районе небольшого городка Битка (Вytca) свернули на более узкую, но не менее обустроенную дорогу в сторону границы с Чехией. Перемещение по таким дорогам с одной стороны весьма комфортабельно, но с точки зрения познавания окрестных достопримечательностей не всегда удобно. Увидев красивую панораму или, например, развалины замка на соседнем холме практически невозможно снизить скорость, двигаясь в потоке автомобилей, а тем более найти карман для разрешенной парковки.

Ближе к границе цивилизация стала отступать, дорогу обступили пологие склоны Низких Татр. Мы уезжали из России в разгар зимы, а Европа встретила нас ранней весной, бурно текущими горными реками и практически свободными от снега полями. Только забираясь чуть выше в горы, встречали запорошенные обочины и снежные шапки на лапах придорожных сосен.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Главной задачей перед пересечением виртуальной границы с Чехией было приобрести очередную виньетку, делающую нас добропорядочными пользователями чешских автобанов. Обычно это делается на заправках близ границы. Либо на самой границе стоят некие подобия строительных вагончиков с зазывными рекламными надписями типа «Vigneta» или «Dalnicna Znamka». Полагая, что на горной дороге мы не встретим на границе ничего, кроме формальной таблички, надо было искать какую-то словацкую заправку еще до границы.

В небольшом местечке Маков (Makov) за 9 км до границы такой случай нам представился. Увы, отсутствие какой-либо конкуренции позволило улыбчивой заправщице бессовестно слупить с нас аж 15 Е, хотя интернет готовил нас к более человеческим ценам в районе 8-9Е. Вот так мы на себе испытали «звериный оскал капитализма».

Граница, действительно, ничем себя не выдала, и только наличие навигатора позволило нам понять, что мы едем по территории Чехии. Правда, когда вдоль дороги вновь появились признаки цивилизации в виде АЗС, сомнений в том, что мы едем по совсем другой стране, уже не оставалось – на всех заправках сверкали неоновые цены в непривычных кронах. Крон у нас, естественно, ещё не было, поэтому заправились на уважаемом нами Шелле по банковской карточке Visa. Отдали 1500 крон за 40 литров, или в пересчете на рубли по тогдашнему курсу 56 рублей за литр отличного 95-го бензина

Матрена аккуратно привела нас к отелю «У Дому» («Hotel U Domu Vaclava »). На спидометре прибавилось 245 километров. Отель размещается в средневековом трехэтажном доме с мансардой, расположенном буквально в полусотни метрах от величественного готического собора Святого Вацлава, чей 106-ти метровый шпиль южной башни виден из любой точки Оломоуца. Строительство собора было начато в 12 веке. Собственно, название отеля и говорит о его расположении рядом с «домом» – собором.

Паркуем нашу не сильно уставшую машинку через дорогу от отеля в небольшом дворике старой часовни. В отеле немного номеров, но дежурная, оценив большое количество наших вещей, выделила нам самый большой.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Готовясь к путешествию, мы достаточно подробно изучили в Инете достопримечательности городов на нашем маршруте.

Оломоуц второй по исторической значимости город Чехии после Праги и его старая часть славится своими просторными площадями с фонтанами, построенными в стиле барокко в начале XVIII века. Именно мимо этих фонтанов мы и шли, сожалея только о том, что в середине февраля они не работают.

По пути на главную площадь города – Верхнюю, мы миновали барочный храм Девы Марии Снежной и костел святого Михаила. На самой площади кроме ратуши с курантами расположен монумент – Колонна Пресвятой Троицы, возведенная в честь избавления горожан от чумы в 1754 году и занесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Подобные «чумные колонны» есть практически в каждом более или менее старинном городе Чехии и Словакии, но монумент в Оломоуце, пожалуй, самый из них «монументальный».

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Оломоуцкая ратуша, построенная в 15 веке, необычна тем, что на ее стене укреплены 8 разных часов, показывающие время, фазы Луны, дни недели и астрономический календарь. Ровно в полдень под звуки музыки в часах раскрываются дверцы и начинают двигаться деревянные фигурки.

Кроме старинных сооружений на Верхней площади есть и современные «новоделы», привлекающие к себе внимание гостей города. Один из них – созданный в 2002 году фонтан Арион, представляющий из себя комплекс бронзовых скульптур вокруг овального бассейна. Еще его называют фонтаном «Черепаха», поскольку основной фигурой является массивная черепаха с обелиском на панцире. Еще одна черепаха словно ползет по брусчатке площади и является постоянным объектом для фотографирования на ней детей и раскованных взрослых.

Привлекает к себе внимание и еще один современный артефакт– изготовленный из меди массивный макет центральной части Оломоуца, подойдя к которому можно рассмотреть старинный город с высоты птичьего полета и даже потрогать пальцем тот дом, в котором сейчас размещается наш отель.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

За два дня пребывания в Оломоуце мы обошли всю его центральную часть, фотографировали позеленевшие от времени фонтаны, полюбовались в полдень на кружение фигурок на астрономических часах ратуши, естественно, сфотографировались у большой черепахи и , конечно, опробовали на себе оломоуцкую кухню, заглянув в ресторан «У Красного Быка» (U cervenego volka»).

Да, этот обед мы неоднократно вспоминали позже, столкнувшись с ценами в австрийских кафе и ресторанах…

Ресторан расположен неподалеку от Верхней площади напротив фонтана Нептуна. Интерьер его нескольких залов не бог весть как оригинален – на всех свободных поверхностях полок, подоконников, пола и даже под потолком размещены винтажные предметы быта 60-х-70-х годов прошлого века. Ручные кофемолки, пишущие машинки, катушечные магнитофоны и ламповые телевизоры, кассовые аппараты с ручками-ползунками, керосиновые лампы и механические настенные часы… На подоконнике рядом с нашим столиком сверкал алюминиевой сеточкой передней панели модный некогда радиоприемник ВЭФ-201 аж на 10 транзисторах!

Видимо, мы были сильно голодны, когда заказывали себе чесночную «полёвку» (суп), два стейка с беконом и овощами, один салат с копченым лососем и две порции картофеля-фри… Салатов хотели заказать тоже два, но девушка-официант сжалилась над нами, отрицательно покачала головой и посоветовала взять только один… Спасибо ей… Почему она не отговорила нас от двух порций картофеля-фри?(((

Когда все заказанное было водружено на стол, едва на нем поместившись, мы поняли, что битва предстоит нешуточная.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Мы попытались склонить победу на свою сторону, обратившись к помощи двух Черных Козлов по 0.5 литра, но и они не перевесили чашу весов в нашу пользу…
Еда была безумно вкусной и, видимо, очень питательной, потому что обе нетронутые порции картофеля и половина салата были в конце обеда аккуратно упакованы в пластиковые контейнеры и вручены нам официанткой с видом скорбного соболезнования. За весь сеанс подобного едового разврата вместе с щедрыми чаевыми мы поплатились эквивалентом в 19Е…

20 февраля, среда

Настало время перемещаться из Оломоуца в Вену. Главной проблемой стала то, что выехать из отеля мы были должны до 10:00, а прибыть в отель Карлтон Опера в Вене не ранее 15:00…

Учитывая, что расстояние «от порога до порога» исчислялось 210 километрами, а ехать нам предстояло по скоростной трассе, было очевидно, что где-то по пути придется просто убивать время. К сожалению, на этапе подготовки к путешествию мы не отметили этот пространственно-временной парадокс и не изучили этот участок маршрута заранее с точки зрении окрестных достопримечательностей.

Решили ехать максимально медленно (классная формулировка!!!) , глядеть по сторонам и останавливаться почаще.

На подъезде к Брно успеваем заметить промелькнувший справа какой-то монумент – пушки, солдаты в киверах… и указатель на чистом чешском языке «Аустерлиц»…
Смотрим друг на друг и недоумеваем – на двоих у нас три высших образования, из которых два гуманитарные, но почем мы видим Аустерлиц в Чехии, а не в Австрии???
В итоге, машина катит нас дальше, а решение топографической головоломки оставляем до вечера…

Вечерний Интернет внес в наши души подлинное расстройство. Знаменитое сражение произошло в местечке Славков у Брна (Slavkov u Brna), находящемся на нынешней территории Чехии. Позор на нащи седые головы. Знали бы заранее, проблем с «тратой времени» не было бы…

Километров за 10 до Микулова пересекли по дамбе большое водохранилище, на заснеженных берегах которого увидели несметное количество уток. Трудно было поверить, что в центре густонаселенной Европы можно встретить такое количество непуганой живности.

Слева от дороги потянулись полосы виноградников. За ними возвышался холм с развалинами замка на вершине. Останавливаемся, и уверенно сворачиваем на узкую дорогу в поисках новых впечатлений.

Дорога приводит в небольшую, но очень уютную деревушку Перна (Perna) с яркими опрятными домиками. Дорога на холм, где виднелись остатки замка, была перегорожена неким подобием шлагбаума и мы туда не поехали. Полюбовались на местный колорит, сделали несколько фото и весьма довольные собой вернулись на автобан.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Миновали последний на пути чешский городок Микулов с большим и неплохо сохранившимся замком, правда, довольно современного вида.

Граница с Австрией достаточно очевидна, поскольку на ней остались здания бывшего таможенного перехода между «востоком» и «западом». Снижаем скорость и медленно проезжаем мимо австрийской полицейской машины с двумя явно скучающими полицейскими.

Останавливаться не стали, поскольку австрийскую виньетку на 10 дней предусмотрительно купили в придорожном магазине. Надо сказать, что согласно правилам, эти липкие индульгенции в каждой стране надо наклеивать во вполне определенном месте лобового стекла. При подготовке к поездке мы, естественно, распечатали себе эти правила и следовали им. Надо отметить, что на каждой из виньеток четко нарисовано, где они должны быть размещены, так что ошибиться трудно.

Австрия сразу поразила огромным количеством ветрогенераторов, размещаемыми тучными стадами. Издалека они смотрятся довольно эфемерно, но когда дорога проходила в непосредственной близости от них, поразились, какие это махины! Никакие фотографии не дают реального ощущения мощи этих гигантов, медленно вращающих свои трехлопастные пропеллеры, диаметром до 40 метров.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Через 4.5 часа навигатор точнехонько привел нас к подъезду отеля «Карлтон Опера» (Carlton Opera) в самом центре Вены. 210 км проехали за 4.5 часа. Несмотря на ранний приезд, нас приняли, выдали ключи от номера и карточку для въезда на расположенную на ближайшем перекрестке подземную парковку.

Отель в Вене выбирали исходя из критерия максимальной близости к Венской Опере, естественно доступной цены и наличия парковки. Пересмотрев массу вариантов и отбросив большинство – пафосны, остановились именно на отеле Карлтон Опера– стоимость двухместных апартаментов 79 Е, 10 минут до Оперы и подземная парковка по 18Е в сутки. Увы, рассчитывать на бесплатную парковку в центре столичного города не приходится. Сайт Booking.com, чуть-чуть приукрашивал действительность, заявляя, что до Оперы всего 5 минут пешком, но мы простили это маркетинговое лукавство.

Поселили на последнем 7 этаже с видом на черепичные крыши. Номер огромный, с ванной и небольшой кухней. В кухне плита, микроволновка, посуда, кастрюльки-сковородки, электрочайник и электрокофеварка. Из гостиничного коридора по металлической лестнице можно попасть на крышу отеля, что мы, естественно и сделали.

Внимательно изучив информацию о Вене на сайте Venagid.ru , за три венских дня мы планировали успеть следующее – Ринг Трам, Венская Опера, кафе Захер, КёрнтнерШтрассе, ночная прогулка по старой Вене, поездка к дому Хундертвассера и, напоследок, посещение Блошиного рынка. Собственно, близость как к Оперному театру, так и к Блошиному рынку обусловили выбор именно Карлтон Отеля))). До «блошиного рынка» было, буквально, рукой подать – те самые 5 минут ходьбы!

Обустроившись в номере, пошли в город. Пока просто так, без особых планов. Рассчитывали, что если успеем, то проедем круг на Ring Tram. Действительно, очень быстро дошли до ОпернРинг, нашли остановку Желтого трамвая и успели на его последний рейс.

Поглядев из окна на основные достопримечательности венского центра, запланировали, что завтра пройдем тот же маршрут, только пешком.

Выйдя из желтого трамвайчик, решили продолжить знакомство с символами австрийской столицы, и смело толкнули дверь кафе Захер…

Мы, безусловно, уже давно не верим в существование Деда Мороза и, казалось, многое чего повидали в жизни… Увы, взглянув в меню знаменитого кафе, мы почувствовали себя жалкими приготовишками на их празднике жизни… Почему-то вспомнились известные реплики Кисы Воробьянинова при изучении меню образцово-показательного ресторана «Прага»: «Почём у вас огурцы соленые?.. Однако…Ну, хорошо, дайте два…»
Раскрыв меню образцово-показательного венского кафе, мы поняли, что в наказание за это немотивированное транжирство ужинать будем в номере. Цены явно вызывали реакцию типа: «Однако!». Два кофе-меланж и пара фирменных пирожных опустошили наш бумажник на 16.9Е.

Честно говоря, удивили не столько цены, сколько достаточно тривиальный вкус самих пирожных. То, что нам подали под пафосным наименованием «Пунш» я бы идентифицировал, как традиционное российское пирожное «Картошка», добротно пропитанное коньячным спиртом.  Не в обиду гостеприимным венцам будет сказано.
Тем более, что кофе был отменным! Итак, заслуженная «галочка» против очередного пункта в нашей программе была поставлена и мы ни о чем не пожалели.

После легкомысленного ужина ноги сами повели нас на сверкающую рекламой КёрнтнерШтрассе. Наверное, самое неблагодарное дело описывать в этом очерке те венские достопримечательности, о которых мы узнали на этом самом сайте Venagid.ru , поэтому ограничимся краткой фразой – ярко, многоязычно. Поразило огромное количество лиц турецкой национальности и неожиданно частый русский язык в бутиках.

После погружения в столпотворение венского Арбата на обратном пути зашли в местный Спар “за хлебушком”. В винном отделе у полок с водкой встретили русскоязычную пару. Они стояли в растерянности – не могли выбрать себе питье на вечер…
Купили продуктов для автономных ужинов в наших апартаментах. Нам тут три дня жить!!! Мясо, масло, помидоры, заморозка, Кьянти, тухлый сыр в сосновой кожуре, пиво…  Учитывая, что наши дети в далекой России ведут вегетарианский образ жизни обратили внимание, что здешний Спар несравненно щедрее в плане зелени – спаржа, артишоки и множество другой травянистой продукции, название которой мы даже не знаем…
Поужинали, чем Спар послал… Вспоминали дешевый Оломоуц…

Первые впечатления от Вены – как в Москве побывали, только вместо таджиков турки повсеместно… С погодой Гисметео обманул – ехали в -16, а приехали в +1…

21 февраля, четверг

Завтрак в отеле традиционный – шведский стол. Увы, в отличие от заведений даже значительно ниже рангом, здесь на завтрак не дают ничего горячего. Кофе и чай не в счет. Ни сосисок, ни омлета, ни каши…
С утра пошли гулять и фотографировать то, что увидели вчера из окна Ринг Трама. Музей Науки, дворец кайзера, Парламент…

Поразил искусственный каток, устроенный для детишек в сквере перед каким-то помпезным зданием. Небольшая “коробка” для умеющих кататься и начинающаяся от него длиннющая “дорожка”, петляющая среди сквера, возвращающаяся в ту же коробку. Множество детей и даже взрослых, азарт и веселье. Неподалеку еще одна коробка поменьше для тех, кто кататься умеет плохо… Площадка для переодевания коньков застелена деревянными щитами, по бокам множество запирающихся шкафчиков для одежды.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

В городе много велодорожек с интенсивным движением и везде парковки для велосипедов. Многие велосипеды, судя по пыльному состоянию, стоят давно… На некоторых даже висят какие-то квитанции… Видимо, кто-то эти парковки контролирует….

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Вечером снова пошли на КёрнтнерШтрассе, чтобы совершить запланированную прогулку по старой Вене. На “арбате” еще большее столпотворение, сверкание витрин, немецко-турецкая речь с частым вкраплением русского языка…

Начали от собора Св. Штефана , который очень красиво подсвечивается. Погуляли по узким улочкам, заходя в парадные, где живут люди, тесные дворики, проходили мимо витрин маленьких кафе с цифрами меню от 22 евро за любой каприз… Где, как не в ночной Вене можно заглянуть в освещенные окна мастерской по реставрации роялей?

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

На КёрнтнерШтрассе закупили сувениров для детей и внуков. Возвращались по длинным-предлинным подземным переходам, которые представляют из себя филиалы торговых центров.

22 февраля, пятница

Сегодня на Вену выпал снег… Температура около 0+1. Специально вылез на крышу нашего отеля и заснял этот природный катаклизм.

С утра поехали по венским пробкам к Дому архитектора Хундертвассера. Смешной домик… Судя по всему, внутри тоже подобные …э…э… нестандартные решения… Напротив небольшое помещение для кафешек-бутиков построенное им же. Там можно оценить его авторские интерьеры.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Сегодня вечером у нас запланирован визит в ШтадтОпера, поэтому тщательно гладим наш парадный «дресс-код».

В Оперу вышли раненько – за час до начала спектакля в расчете, что долго будем ориентироваться на местности, то есть в театре. До театра идти реально минут десять…
Пришлось, в итоге, даже откровенно потянуть время в подземном переходе – поизучали витрину нумизматического киоска с разнообразнейшими монетами, экспозицию сувенирного киоска и оценили забавный платный туалет, оформленный под ШтадтОпера – с нарисованными ярусами лож и классической музыкой, доносящейся из-за гостеприимно распахнутой двери.

Перед зданием Оперы куча маклеров, хватающих за руки и сующие билеты на спектакль. Предложения звучат на смеси языков, естественно, включая русский. Уворачиваясь от юношей, гордо идем внутрь, размахивая файликом с билетами формата А4. На входе в здание театра билеты не проверяют – молодые контролеры в темных одеждах стоят уже позже – на входах на главную лестницу.
Отстаиваем небольшую очередь в кассу и выясняем, что по нашим доморощенным билетам, отпечатанным на принтере, но имеющими штрих-код, можно прямо идти в зал! Раздеваемся, надеваем «сменку» и … нас не обслуживают в гардеробе, уверяя, что в нашей ложе есть «бокс» для одежды…

Улыбающийся юноша в черном костюме на ступеньках главной лестницы посмотрел билеты в ложу №2   1-го яруса, вежливо показал направление рукой – типа, идите направо, произнеся при этом «…then turn to the right»… Зная расположение своей ложи по схеме зала, попытался поправить его, типа «….to the left!!!»…Контролер в бабочке смутился, заулыбался еще шире и подтвердил мою догадку. Поднялись по знаменитым ступенькам и пошли налево…

В нашей ложе уже сидели и жеманно «фоткались» две русскоязычные девицы лет по 20…
Ложа нависает над огромной оркестровой ямой. Несмотря на страшные предостережения в Инете, что, мол, из боковых лож ничего не видно, все оказалось совсем не так страшно. То есть, совсем не страшно. Из нашей 2-й ложи было видно абсолютно все.

Начали ровно в 19-30. Давали «Мадам Баттерфляй». Пели на итальянском. Голоса великолепные, декорации по сравнению с пафосом Большого и Маринки скромные.
На «японский» макияж тоже не стали разоряться – лица откровенно европейские.
В оркестре 66 человек от арфы до треугольника. Забавный дирижер и откровенно смешной барабанщик, периодически склонявшийся к огромному горизонтальному барабану, ласково его поскребывая.

Первый акт ровно 45 минут. В антракте погуляли по театру. Скромный декор, без потуг на суперотделку. Как в среднем небогатом российском храме. Отличается только главная лестница, на фоне которой происходило массовое «фоткание» , начиная от мелких девиц, стайками и порознь, до вполне солидных дам и кавалеров.

Дресс-кода, как такового, нет – встречается все от белых меховых манто поверх черного платья до демократичных джинсов и красной толстовки. В массе – как в обычном московском театре.

В антракте народ массово пьет Лаурент-Периньон за 96 евро бутылка( бокал 26 евро) и ест махонькие бутербродики и урезанные втрое пирожные «всего» за 1.9 евро… Антракт 25 минут.

На стоячих местах позади партера рай для молодежи – дух пива и джинсов. В антракте многие сидят на полу, отдыхают.

Спектакль закончился ровно в 22 часа, включая выходы героев и дирижера под непрекращающиеся аплодисменты. Никто не рвался из зала занимать очередь в гардероб!!!

На выходе никакой толчеи – большинство зрителей раздеваются в ложах, а для партера- множество маленьких гардеробчиков, рассасывающие зрителей по всему огромному фойе первого этажа.

Идя домой по заснеженной Вене, обратили внимание на непонятные с первого взгляда устройства – красно-белые рейки, прикрепленные верхним концом к крючку на зданиях и стоящие под углом к стене.. На каждом квартале таких артефактов было по 2-3, в зависимости от его длины. Потом на нас снизошло озарение – это искусственные препятствии, заставляющие пешеходов идти подальше от стен, не рискуя тем самым попасть под падающий с крыш снег!

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

23 февраля, суббота

После завтрака Инна ещё раз спустилась в ресторан и подарила нашему знакомому из соседнего номера русский подарок – тульский пряник и маленькую куколку в национальном костюме. Мы с ним познакомились в лифте и долго гадали, из какой он страны. Обоим послышалось что-то типа «Ай эм фром Лисия…»
Фантазии доходили вплоть до штата Луизиана, хотя мужчина был явно японо-китайской наружности…
Точка в наших сомнениях была поставлена, когда чуть позже я встретил соседа на ресепшене и смело задал ему вопрос, глядя глаза в глаза:
-« What country are you from?»
– «Malaysia…» был мне прямой ответ на прямой вопрос…))))))

С утра пошли на «блошиный рынок», который работает по субботам на автостоянке овощного рынка Нашмаркт. Это в двух шагах от отеля.
Ночью на Вену выпал мощнейший заряд мокрого снега. Утром зрелище было великолепным. Все машины и велосипеды на стоянках с утра были в пушистых белых шубах.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Торговцы-«барахольщики» явно испугались природы, и кворум был слабым. Тем не менее, мы провели на ней около часа и даже купили себе «антиквариат». На снимке виден набор из кувшинчика с шестью стопочками на подставке… Теперь этот раритет живет в стеклянном шкафчике у нас на кухне и используется для употребления вовнутрь мелкими дозами всяких вкусностей типа австрийского шнапса или греческой узо…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

С вещевой барахолки возвращались через продуктовый рынок Нашмаркт. Было трудно… Манило все…

Купили немного вкусняшек – фаршированных помидорчиков, патиссончиков, перчиков, вяленых помидорок и половину диковинного фрукта «питхайя». Эдакая розовая хрень с листиками снаружи и нежной белой мякотью внутри. Естся ложкой прямо из кожуры. Но это мы узнали потом из интернета, а там взяли «кота в мешке», прельстившись необычной формой.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

На барахолке и овощном рынке многие продавцы из «наших» и понимают русский язык. За прилавками овощного в большинстве своем та же нация, что и на российских рынках. Услышав наш разговор на русском, из-за кондитерского прилавка немедленно донеслось:
– «Эй, дэушка, купи лукум»

Выехали из подземного гаража в 10-30. Опасались, что дорога до Зальцбурга (290 км) будет в снегу, как и сама Вена… Ни фига… Улицы в самой Вене уже были чисты настолько, что проблем не заметили.

Трехполосная трасса на выезде из города была свежеочищена до асфальта. Минут через 10 уперлись в спину неторопливо движущейся колонны автомобилей. Километров 15 пришлось ехать в небольшой кавалькаде следом за парой мощнейших снегоочистителей, которые вдвоем на скорости 40 км в час зачищали три полосы. Назвать это движение пробкой язык не поворачивается… Километрах в 50 от Вены температура упала за -2-4 и дальше ехали по чистому и сухому асфальту. Ехали не быстро – не более 130, ибо больше нельзя… Ну, иногда 138, судя по записи в навигаторе..

На всю дорогу ушло ровно 3 часа. Отель Турневирт (Hotel Turnewirt) находится в предместье Зальцбурга прямо у дороги.. Формально в черте города, но до центра 8 остановок троллейбуса – 5 км. Его остановка прямо напротив отеля. Машину поставили на стоянку под окнами номера.

Номер, как и сам отель, с претензией на винтажность, но прохладный. Кухоньки нет, так что чай пьем на журнальном столике. Перегородки между номерами гипсокартонные, и мы слышим, как через два номера кто-то сушит голову феном… Стоимость номера 59Е без завтрака, ибо он здесь необоснованно  дорогой +8Е.

На троллейбусе выбрались в город. Через реку Зальцах пешеходный мостик в Старый город, где, собственно, и сосредоточились все достопримечательности. Все ограждение моста в замках и замочках. Вокруг летают тучи наглых чаек, выпрашивающих еду. Если раскрыть ладонь с крошками хлеба, готовы оторвать кисть «на десерт»…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

К подножию крепости Хоэнзальцбург, главной нашей цели сегодня, пробирались по узким улочкам, превращенным предприимчивыми зальцбуржанами в непрерывный ряд дорогих бутиков. Один магазин просто уникален – вся немалая площадь торгового зала уставлена яичной гофротарой, наполненной… яичными скорлупками, превращенные художниками в изящные миниатюры. Неожиданно и эффектно…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Покупки упаковывают в куски таких же тривиальных яичных ячеек… Хрупкий груз пришлось нести с особой бережностью))))))

К крепости добирались долго и трудно… Навигатор наверху показал высоту 560 метров..
Сверху открывается великолепная панорама заснеженного города, в которой ярким зеленым пятном светится футбольное поле, по которому трудолюбиво ползают еле различимые букашки-футболисты.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

На обратном пути увидели витрину, мимо которой нельзя было пройти не улыбнувшись – меховая фигурка то ли медветавра, то ли кенмедя….)))))

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

В этих австрийских городах магазины закрываются весьма рано. Не успев в Старом городе в закрывшуюся в 18-00 Биллу, мы остались на вечер без хлеба и шнапса. Пришлось в окрестностях отеля искать что-то работающее в это «позднее время». Хозяин отеля подсказал расположенную неподалеку кондитерскую, куда мы и побежали…

В кафе мы были единственными посетителями. Откушали по чашке кофе и по ОГРОМНОМУ пирожному. Скорее всего, это были даже не пирожные, а торты-подростки…На удивление, цены оказались весьма демократичными. За этот сладкий ужин заплатили всего 10.80.

За добрый, а, главное, своевременный совет хозяин отеля был одарен нами бутылочкой российской водочки…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Вечером просматриваем новости в Инете и обнаруживаем, что днем по российскому Первому каналу прошла потрясающая воображение новость – Вена попала в цепкие лапы транспортного коллапса из-за чудовищного снегопада. Движение транспорта парализовано, полицейские с трудом разгребают последствия множества ДТП… Не просто ужас, а УЖАС-УЖАС!!!!!
Смотрим видеоролик и начинаем ехидно хихикать –невнятный видеоряд, судя по дорожным указателям, снимался на той самой трассе А21, по которой мы практически беспрепятственно выехали из Вены.
Пока разбирались с необузданной стихией, в скайп уже начали стучаться озабоченные дети – как вы там, среди коллапса!??? Успокоили, и велели не читать перед обедом советских газет.))

24 февраля, воскресенье

Утром, ни свет, ни заря, а именно в 9-00 мы попытались посетить чудный супермаркет в 200 метрах от отеля, который намедни закрылся до нашего приезда. Увы, оказалось, что по воскресеньям он вовсе не работает… Из вывески это было совсем не очевидно(((

Обидевшись, мы сели в троллейбус, пообещав этому негостеприимному магазину назло ему привезти продукты «из города»…

К нашему очередному удивлению, в казалось бы самом туристическом месте – Старом городе, который вчера кипел от толп праздношатающихся гостей, почти все магазины были закрыты. Даже, те, которые должны быть открыты здесь всегда – сувенирные и продуктовые. Приглянувшаяся нам вчера Билла с литровым шнапсом за 6 евро, тоже оказалась закрытой.(((

Честно говоря, мы растерялись – съестные припасы у нас почти закончились, а перспектива их пополнения становилась весьма зыбкой с учетом зальцбуржских воскресных реалий…((

Удача подвернулась неожиданно. Направляясь в сторону запланированного на сегодня знаменитого зальцбурского Дома природы, мы натолкнулись на золотую вывеску Спара, «драгоценность» которого заключалась в том, что он располагается в доме, где родился Моцарт… Такое соседство вносило в наши голову неприятное ощущение, что цены в том «золотом» магазине тоже будут отличаться не в лучшую сторону. Но вариантов не было…

Магазин небольшой, но все есть. Правда понемногу… Посмотрев на расписание работы решили зайти после посещения музея, дабы не таскаться с пакетом еды.

Найдя музей, заплатили за билеты по 7.5 евро и в 11-00 начали знакомство с ним.
Музей достоин отдельного рассказа… Не хватит времени все описать. Бродили по залам и только в 15-30 взглянули на час. Вышли из музея в 16-00, совершенно им очарованные.
Настоятельно рекомендуем этот музей для посещения. Смело выделяйте на него целый день, особенно если с вами путешествует мелкота.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

По пути назад зашли в Моцартовский Спар ( такое его официальное название) и купили хлебушка, сыра, какого то паштета, коробочку помидорок черри… В общем, набор для скромного аристократического обеда двух небогатых русских…))

Дома были в 17-10… Приготовили несложный обед и завалились отдыхать… Головы, напитанные информацией и впечатлениями Дома природы, требовали отдыха…
Потом до вечера лениво готовились к переезду в Лунгау.

25 февраля, понедельник

На сегодня планы были такие – подъехать к открытию магазина с «медветавром» в витрине, быстренько приобрести его в собственность и ехать в местечко Сент Мартин в очередной отель, на этот раз прямо в горах. По пути решили заехать в замок Верфен, который, судя по описаниям , находился прямо посередине маршрута.

Попетляли по Зальцбургу, пересекли реку Зальцах, и я ровно в 10:00 выбросил Инну напротив «медвежьего» магазина с заданием приобрести необычного зверя как можно оперативнее. Дело в том, что в Старом городе практически негде припарковать машину, не нарушая правил австрийского дорожного движения . Высадив супругу, я не торопясь поехал в район музея природы в поисках места, где можно было притаиться на время, пока она совершает покупку, а потом, по ее звонку планировал выдвинуться вновь в район магазина и подхватить ее…

Инна настолько долго не выходила на связь, что пришлось звонить самому… В телефоне прозвучало неожиданное: « Я стою в очереди!!!», интонация была явно нервная… Затих в машине и стал ждать условного сигнала для старта…

Около 10-30 телефон пробурчал, что мне звонит любимая жена, и я тронулся со своей импровизированной полулегальной стоянки забирать ее и «неведому зверушку». Как оказалось, даже в Зальцбурге бывают очереди. Чуть раньше Инны в магазин проскользнула ветхозаветная старушка, узурпировавшая единственную продавщицу магазина своим неиссякаемыми потребностями в сувенирной продукции. Инна оказалось в очереди второй.

Несмотря на трудности, вожделенная «зверушка» была приобретена. Как оказалось, это творение известной фирмы Margarette Stieff GmbH, выпускающей разнообразных мишек под брендом «Teddy» аж с 1902 года. Наш Теддитавр (Teddytaur) был выпущен в числе 1500 «собратьев» специального рождественского выпуска 2007 года за №439. К Теддитавру прилагался специальный сертификат, подтверждающий его подлинность!

В результате из Зальцбурга выехали около 10-40. Через 40 километров свернули с автобана на параллельную дорогу и вскоре подъехали к подножию поросшего лесом холма, на самом верху которого виднелось могучее сооружение – замок Верфен. Подъемник не работал. Вывеска поясняла, что он «проснется» не раньше 29 марта… Пошли по тропинке среди соснового леса. Заботливые хозяева замка предупредили на табличке, что пешком идти 20 минут…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Подошли к воротам замка, убедились что он тоже, увы, не функционирует. Довольствовались тем, что погуляли по небольшому внутреннему дворику, где, видимо, живет обслуживающий персонал, сделали несколько снимков и пошли вниз по той же лесной тропинке. Прекрасная прогулка с возможностью осмотреть панораму окрестных гор.

С апреля по октябрь в замке Верфен кроме традиционных экскурсий дважды в день проводятся сеансы соколиной охоты.

Возвращаемся на основную дорогу – традиционное шестиполосное шоссе с разделительной полосой и ограничением скорости 130 км… Проехали пару небольших и один длинный туннель. Это знаменитый Тауэрнтоннель длиной 6800 м на высоте 1370 м над уровнем моря.

Въезжая в тоннель после яркого альпийского солнца,  первые секунды мало что видишь. Потом глаза привыкают, и идешь практически с той же скоростью, как и по трассе.
Чтобы снизить этот эффект, в некоторых тоннелях первая сотня метров освещена гораздо сильнее, чем по всей остальной глубине. Формальное ограничение скорости в тоннелях 100 км/час. Две полосы в каждом направлении, масса фонариков, обозначающих бровку дороги, частые карманы для парковок, указатели выходов для пешеходов.

Поскольку никаких транспортных коллапсов на нашей трассе не было, в 13-30 мы прибыли в небольшой городок Сант Михель, непосредственно к которому притулилось местечко Сант Мартин, где нас ждал семейный пансион семьи Маир.

Припарковали машину перед скромным двухэтажным домом. Навстречу вышел пожилой мужчина, со знакомым по фотографии на сайте Booking лицом. Он приветствовал на немецком языке своих гостей – Innu Truskovu и ее мужа…)))
Тут же вышла и хозяйка дома – улыбающаяся женщина лет 60-ти. Она поприветствовала нас тоже по–немецки и повела на 2-й этаж. Там к ней на помощь пришел сын Клименс лет 20-ти, и мы смогли общаться на нормальном английском языке.
Открыли нашу комнату – она небольшая, уютная, отделана деревом. Есть большой балкон с великолепным видом на окружающие горы.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Клименс провел по дому, показал, где нас будут кормить завтраками, и где есть специальный «гостевой» вход в дом, чтобы не слишком беспокоить хозяев.

Посмотрев разложенные в номере рекламные проспекты, выяснили, что где-то рядом есть канатная дорога, возносящая на невероятную высоту любителей горных лыж. Изучая дома местность по картам на Букинге, мы знали, что здесь много канаток, но то, что одна из них, причем весьма длинная, находится совсем рядом – это был приятный сюрприз. Надо сказать, что мы не фанаты горных лыж и планировали гулять по местным горкам исключительно на своих двоих.

Обустроившись, пошли изучать окрестности. Не успев отойти от дома и двадцати метров, как увидели буквально рядом карабкающуюся в гору цепочку желтеньких вагончиков. Пройдя по тропинке с указателем «Солнечная Дорога» («Sonnenbahn») мы через 5 минут оказались на большой площадке, забитой машинами с лыжными багажниками. Отсюда вверх в гору по просеке тянулась цепочка ярких кабинок…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Купив два билета по 11Е, мы с комфортом разместились внутри вагончика, рассчитанного на 6 человек. Двери закрылись, и кабинка поползла вверх. Стартовали с уровня 1070 м. Наверху 1909 м.

Пока плыли к вершине, наблюдали, как под нами по накатанным трассам скатываются вниз разноцветные фигурки разного пола и возраста. Наверху огромное количество людей на лыжах и сноубордах. Конечная площадка нашей канатки, отнюдь не самый верх склона. Откуда-то из-за горизонта скатываются люди, тормозят, отдыхают и продолжают путь вниз…

Поднялись к расположенному тут же небольшому кафе. Народ отдыхает, пьет кофе и пиво… Многие катаются с совсем мелкими детишками, которые ничуть не отстают от своих родителей по мастерству владения лыжами.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Решили подняться туда.. за горизонт…Наверное, мы выглядели достаточно необычно, поднимаясь вверх пешком вдоль ограничителей склона. В общем, поднялись на высоту 2014 м, откуда уже было видно все окрестные хребты, канатки и трассы… До верха, откуда стартуют люди, мы не дошли метров 400…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Учитывая, что на канатной дороге мы видели объявление, что она работает на спуск до 16-30, быстренько побежали вниз по склону, дабы не опоздать… Не опоздали. В 16-00 вошли в кабинку №46 и благополучно спустились вниз…

Погуляли по «нашему» Сент Мартину, плавно перешли в Сент Мишель… Уютные городки, состоящие, похоже, из одних отелей и пенсионов для горнолыжников. Зашли в спортивный магазин, тоже заточенный на лыжную экипировку… Перед входом в магазин небольшой базарчик лыжного «секонд-хэнда».

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Посмотрели цены в местных ресторанах. Дешевле, чем в Вене, но все равно «кусаются». Вспоминаем оломоуцкого «Красного Быка» и начинаем мечтать о какой-нибудь придорожной колибе… Да, доедем до Словакии и там оторвемся!!!!

По пути домой не удержались, зашли в кондитерскую и ухватили огромное пирожное …

Все…дома… В телевизоры реклама тех же шварцкоповских шампуней и калгона… Глобализация… По одному каналу постоянно транслируется картинка с вебкамер с горнолыжных склонов. Видны катающиеся фигурки и вагончики подъемников. Судя по карте лыжных трасс, таких камер здесь на склонах несколько.

26 февраля, вторник

Утром за окном обнаружили СантМартин, напрочь занесенный снегом. С неба сыплется мелкая крошка, видимости никакой. По крайней мере идея подняться в горы на очередной канатке на сегодня стала весьма неочевидной. Если спускаться по трассам при видимости 40 метров еще, наверное, можно, но наши цели оглядывания окрестностей с высоты птичьего полета при такой погоде теряют смысл ))…

Быстренько опросили навигатор на предмет достопримечательностей в ближайшем окружении, и он дал неплохую подсказку: крепость в расположенном неподалеку городке Маутерндорф. До него чуть более 9 километров.
Плюсом выбранного маршрута было то, что, судя по карте в рекламных проспектах зимнего отдыха в Лунгау (так называется вся эта местность), именно в Маутердорфе располагается еще одна канатная дорога, ведущая на другой горнолыжный склон. Попутно с крепостью мы разведаем и её…

Завтракаем, очищаем машинку от нападавшего на нее за ночь сугроба и выдвигаемся в неблизкий путь… Наш маршрут должен был пролегать отнюдь не по федеральным трассам и было интересно, как спасаются от «дорожного коллапса» на дорогах такого уровня.

Дорога снежная, но видно, что её уже успели с утра немного почистить. Вполне можно идти 60 км в час. На самом въезде в Маутендорф были поражены наличием автосалонов Тойота и Митсубиси. В центре городка, размером, на первый взгляд, не больше среднего российского села, встретили еще салон Ауди…

Доехали до крепости, располагающуюся на самой дальней окраине, поставили машинку на полупустую стоянку и уже привычно поняли, что замок в это время года не функционирует. Тем не менее, прошли через его дворик, полюбовались на застывшие скульптуры стражников и спустились в сам городок.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Городок совершенно очаровательный. Он явно специализируется на горнолыжном отдыхе – сплошные отели, гостевые дома и пенсионы… Естественно, им сопутствуют кондитерские, кафе, кофейни, сувенирные магазинчики… На фронтонах многих домов надписи с датами – чаще всего даты начинаются с 16хх… Семнадцатый век!!!

Погуляли вдоль местной речки, полюбовались на необычные оформления подоконников окон, выходящих на тротуар. Зашли в сувенирный магазин, поразивший невероятным количеством креативных поделок из самых разных материалов – от металла до соломы.
Не могли не посидеть в местной кофейне с традиционными пирожными.

Гуляли, в основном, в районе центральной площади с ратушей. Все это время по площади и прилегающим улочкам носился, иначе не скажешь, красный трактор с огромным ковшом, который сгребал снег в кучи, а потом резво его куда-то увозил. За рулем трактора сидел развеселого вида молодой парень и, казалось, что он получал от работы неописуемую радость…

На обратном пути обнаружили, что пока мы гуляли по Маутендорфу, заботливые австрийские дорожники успели как следует почистить нашу дорожку, и мы ехали уже почти по асфальту. По пути пришлось даже посторониться и дать дорогу несущемуся навстречу мощному автомобилю с непропорционально большим снегоотбрасывателем на носу…

В нашем СентМартине заехали на парковку под канаткой и убедились, что, несмотря на снегопад, Солнечная Дорога неуклонно доставляет на невидимый снизу склон любителей кататься по свежевыпавшему снегу.

Дома испили чаю и завалились спать… Мы же в отпуске, надо отдыхать…

Проснулись около 16-30 и заставили себя выйти на свежий воздух. Появилось огромное желание испытать на себе достоинства национальной австрийской кухни. Пошли в Сент Мишель в запримеченный накануне ресторанчик.

По сложившейся уже традиции заказали себе по большому бокалу темного пива. Здесь это было Эрдингер Дункель – немецкое пиво из городка Эрдингер под Мюнхеном. Нам понравилось… В качестве «поесть» заказали «Гордон Блю» и «Хауссшнитцель».

Англо-совсем-неговорящая официантка принесла две огромные тарелки. В инином шницеле кроме здоровенного куска панированного мяса лежала нехилая горка картофеля фри, баночка кислого клюквенного варенья и кусочек лимона… У меня было, на первый взгляд, попроще – нечто укрытое тоненькими кусками ветчины, залитое расплавленным сыром. Рядом, в обильной подливке, ждали своей участи три медальона из зажаренного тертого картофеля и пышная кучка взбитых сливок…
Но у меня не все оказалось так просто – ломтики ветчины скрывали под собой самую вкусность – нечто оказалось толстеньким лаптем нежной свиной шейки, заботливо укрытым слоем шпината и ломтиком сырых шампиньонов…

Мы ели…ели… ели.. Я чуть не сломался на полпути, но мужественно все доел. Завершить взятые на себя обязательства помогла только перспектива прогулки по заснеженным улицам тихого Сент Мишеля…

Мы провели в уютном ресторанчике почти полтора часа, из которых первые пять минут ушло на попытки преодоления языкового барьера с молоденькой официанткой, владеющей только немецким языком. Было удивительно, что в таком, в общем-то туристическом месте, официантка не владеет хотя бы азами английского языка…
Обсудив между собой эту тему, мы отвлеклись на процесс пережевывания пищи…
Тема реанимировалась неожиданно – в ресторанчик зашла группа людей из 5 взрослых и 3-х детишек…говорящих между собой по-английски…)

В течение последующих десяти минут мы с нескрываемым любопытством наблюдали потуги гостей объяснить официантке свои вкусовые предпочтения…

Постресторанная прогулка по СантМихелевке , как мы запросто стали называть понравившийся городок, вернула нас в адекватное физическое состояние, подкрепленное дома парой бокалов чая…

По пути домой зашли к подножию Солнечной Дороги. Освещенные опоры цепочкой уходят в темноту горы. На тросах мерзнут одинокие кабинки…

27 февраля среда

С утра погода непонятная – солнышко прячется за дымкой. Решили быстренько съездить в Зальцбург, поскольку инвентаризация сувениров показала, что не все дети, а особенно внуки ими обеспечены. Выезжая на бундестрассу, столкнулись с очевидной несправедливостью в виде шлагбаума, перегораживающего въезд. Никакого людского присутствия, только бездушный банкомат. Проглотив 5-ти евровую монетку, шлагбаум открылся. За что платили деньги за виньетку?????

Через час были в Зальцбурге, вновь преодолев знаменитый Тауэрнтоннель. Со стороны этой трассы замок в Верфене смотрится очень сурово, нависая над дорогой на высоком холме.

В Зальцбурге снова столкнулись с проблемой парковки, но решили ее тем, что бросили машину на временно пустующей стоянке для такси. Уже позже обнаружили под щеткой записку на вырванной из блокнота страничке с логотипом такси.
На светофоре вынул ее и прочитал ожидаемое: «No parking»… Вежливо и понятно…

Зальцбург эксплуатирует имя и лицо Моцарта повсеместно и во всех ипостасях. Иногда парадоксальных. Сегодня мы купили нашему новорожденному внуку Тёмке резиновую уточку для купания в ванне. Уточка была .. с лицом Моцарта.

На обратном пути решили ехать через Маутерндорф, чтобы в случае хорошей там погоды подняться на местном подъемнике в горы.
По пути испугались за машинку – ну не хотела она ехать… Ещё бы – дорога карабкалась вверх, а я заставлял бедного «пыжика» на 3 тыс. оборотах идти на 4 передаче… Визуально уклон был не очень виден. Заставил навигатор показывать высоту над уровнем моря, и все сразу стало на свои места. Дорога буквально на 10-12 километрах набрала высоту от 1200 м до 1740…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

На самом перевале был участок неописуемой красоты, когда с обеих сторон над дорогой нависали отвесные скалы, облепленные снегом. Снег лежал крупными шапками на мощных камнях и нависал карнизами, упираясь в ограничительные сетки. Остановиться для фотографирования было просто невозможно, поскольку дорога узкая и практически без обочин. Остались только кадры с видеорегистратора.

Проехали нарядный Обертауэрн. Городок еще более горнолыжный, чем даже Маутендорф – канатки проходят прямо над дорогой. Вдоль дороги нескончаемый ряд отелей и ресторанов. Все забито машинами.

На подьезде к Маутендорфу площадка перед подъемником Гроссек Бан. Проехать мимо невозможно. Погода, как по заказу – солнышко и редкие облачка. Паркуемся, покупаем два тикета и едем вверх теперь уже в красной кабинке… Панорамы красивы и , пожалуй, даже более величественны, чем с площадки СонненБан.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Наверху пробыли совсем немного, как-то резко и одновременно нам захотелось пообедать.
Презжая через махонький Маутендорф, отметили еще и Фольксвагеновский автосалон в дополнении к увиденным вчера Тойоте, Митсубиси и Ауди.
Помчались в родной СентМартин, бросили машинку у дома и пешком пошли в итальянский ресторанчик.
Заказали себе по эскалопу. По итальянски – «скалопини». Только Инне достался с подливкой из белого вина, а мне с черным-пречерным бальзамическим соусом… Запивали светлым Эрдингером. Вкусно…

После обеда стали неспешно готовиться к начинающейся завтра дороге домой. Заехали в супермаркет Хофер (Hofer). Закупили в дорогу колбасу, помидорки, салат Айсберг и сок с минералкой. Из сувенирной продукции взяли бутылочку австрийского krauter-ликера, настоенного на 60 травах, впоследствии оказавшимся настолько вкусным, что пожалели, что взяли всего одну бутылку.

Вечером паковали вещи и в отсутствие интернета просматривали видео с регистратора и вебкамеры по телевизору…

28 апреля четверг

С утра тепло попрощались с семьёй Маир. Хозяева подарили нам бутылочку шнапса на кедровых шишках и баночку черничного варенья. Аллаверды – кукла в русском костюме, тульский пряник и … водка «Парламент».

Надо сказать, что появление в австрийской «глуши» гостей из неведомой Тулы на автомобиле было для хозяев весьма неожиданным. Фрау Маир даже принесла карту Европы и попыталась выяснить, откуда мы. Поскольку ее карта кончалась не совсем российским Киевом, то пришлось произнести волшебное слово «Москва», чтобы хоть как то приблизительно указать место нашего постоянного обитания. Думаю, что если бы мы произнесли слово «планета Альфа Центавра», у пожилой австрийки глаза округлились бы значительно меньше. Видимо, в их семейном пенсионе еще не было гостей так издалека.

Выехали из СентМартиновки в 8-45. Вокруг натуральная зима. Сознательно выбрали маршрут не по автобану, а по местной дороге, идущей по долине среди гор. Больше часа ехали по чистой асфальтовой дорожке среди нарядных деревушек явно сельскохозяйственного уклада. Слева и справа склоны гор, закрытые низкими облаками. Скорость 50 в деревнях и до 80-90 между ними. Всего за сегодня надо было проехать 453 км до словацкого городка Нитра.

Через 60 км пути «деревенская дорога» закончилась и началось «обычное» австрийское шоссе с ограничением до 100-130 км в час… Долина расширилась, перестала быть интересной… Началось тупое перемещение из точки А в точку Б…

В Нитре быстро нашли наш пенсион. Он расположен на самой окраине города в цыганском районе. Отель совершенно новенький и является побочным продуктом фабрики по производству клинкерного кирпича. Собственно, сам отель и есть демонстрация продукции фабрики. На стенке висят фотографии этого здания, каким оно было до того, как его стали реконструировать с помощью продукции завода… Получился просто красавчик-дом.

Сам городок, честно говоря, не произвел никакого впечатления. Собственно, он был выбран как некий промежуточный пункт, где можно заночевать. Поскольку регион Нитра является центром словацкого виноделия, не могли не купить бутылочку местного красного полусладкого вина…

В Нитре откровенная весна, +4. Погуляли по окрестностям гостиницы, выяснили, почему пенсион называется «При Млыне» (Pension Pri Mlyne). По-словацки «млыне» – мельница. Совсем рядом с гостиницей протекает река с отводным каналом, на котором и стоит большая заброшенная мельница.

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

01 марта, пятница

Выехали из Нитры в 8-45. Конечная цель – отель СитиПенсион (City Pension) на окраине Кошице, последнего города перед границей с Украиной. До него 310 км.

Не успев выехать за город, вовремя успели заметить промелькнувший слева по борту загон с садовыми принадлежностями. Поскольку тема большого глиняного горшка для нашей подросшей юкки была весьма актуальна, немедленно сбросили скорость и умудрились развернуться на не сильно загруженном шоссе.

Благо, торговое заведение уже работало… Инна вошла за решетчатую изгородь, словно в пещеру Алладина… Вокруг нее широкими рядами выстроились все ее голубые мечты последнего времени… Небольшая заминка с оценкой адекватности цен на большие горшки и… мы поняли, что дальше с нами в машинке поедет что-то большое и тяжелое…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Дальше трудностей практически не было – выбрали то, что наиболее подходило интерьеру гостиной нашего дома. Большой коричневый горшок в семьдесят пять сантиметров в диаметре и немереной тяжести с трудом влез на заднее сиденье нашего «пыжика», основательно его подгрузив…

Утяжеленная машинка неторопливо повезла нас к очередной сегодняшней цели – городок средневековых рудокопов Банска-Штявницу.
История с этим городком такова. Два года назад мы уже были там, и он поразил нас своим музеем минералов. К сожалению, тогда не удалось попасть в подземный музей словацких рудокопов, сделанный в старинных штольнях, поскольку он был на реконструкции. Идея была такова – заехать в этот городок и все–таки посетить этот музей, где, по описанию, тебя одевают в старую форму, дают старинный фонарь и ведут по подземелью, где раньше добывали золото, серебро и всяческие драгоценные минералы. Здешние горы в свое время были весьма богаты подобной начинкой, пока всю ее не повыработали на благо местным феодалам. Теперь город живет их славой и легендами…

Была еще одна причина заехать в Штявницу – два года назад нас заела большая зеленая жаба купить в местном сувенирном магазинчике глиняный заварочный чайник, прельстивший наши взгляды. Только всплеск разума не позволил нам тогда выложить 40 европейских рублей за понравившуюся обоим вещицу… Пожалели мы о своей минутной скупости буквально на следующий день и два года лелеями мысль, что наступит тот счастливый день, когда мы вернемся в этот милый город, зайдем в тот же гостеприимный магазин и все-таки купим заветный чайничек, который, безусловно, будет ждать нас на той-же полке…

Итак, приобретя в собственность тридцатикилограммовый Горшок, мы мчались по словацкому шоссе в надежде реализовать сегодня еще две голубые мечты молодости…

Чувствуя наше приподнятое настроение, Матрена Никудымовна решила ещё больше нам угодить и повела нас в Штявницу не известным нам путем, а своим, сокровенным…
После очередного поворота, асфальтовое шоссе превратилось в узкую дорогу, круто уходящую вверх и петляющую среди небольших деревенек, затерянных в горах. Если бы не хвост большегрузной фуры с прицепом, вихляющийся перед нами, мы бы были в сомнении – а проедем ли мы туда вообще… Вскоре фура съехала чуть в сторону, освобождая нам дорогу,  и мы смогли прочитать на ее борту гордое название Steiger. Все встало на свои места – мы только что оставили справа огромные металлические резервуары с таким же названием и приземистые корпуса… Это был пивной завод, производящий одноименное пиво… То, что здесь расположилось пивное производство было не удивительно – ведь главное в пиве хорошая вода. А на всех столбах вдоль дороги висели рекламы и рекламки спа-салонов и бань на термальных водах.

Для себя тут же отметили, что теперь непременно придется купить такое пиво и продегустировать его.

А дорога все лезла и лезла вверх, становясь при этом все менее асфальтовой. Появившиеся на ней ледяные наплывы плавно перешли в сплошной снеголед… Благо, местных коммунальщики щедро посыпали проезжую часть черным щебнем самой мелкой фракции, так что проблем, в общем-то, не было… Скорость, правда, упала до «аж 38…»…

Ради интереса, включили на навигаторе указатель высоты. Цифры весело прыгали, показав максимум в 786 м над уровнем Балтийского моря…

Узость дороги привела к неожиданному конфузу – вывернув из-за очередного крутого поворота, мы буквально нос в нос встретились со спускающимся вниз фургоном типа Газель… Остановились оба, и фургончик милостиво сдал задом на обочину, освободив  мне щель, куда я смог пролезть, даже не зацепив его зеркалом. Приветливо махнув друг другу, мы продолжили путь…

Покружив по Штявнице, мы остановились у запорошенного снегом домика музея и… получили первый сегодняшний отлуп… Музей до сих пор был «Close»…Ладно, сказали мы на эту ситуацию… Мы сейчас поедем за чайничком…

Вернувшись на пару километров в сторону города, и пользуясь знаниями местных реалий, поставили машинку на бесплатную стоянку у подножия Нового Замка и уже пешком отправились в центр Банска-Штявницы за приятной покупкой…

Австрия, Словакия и Чехия на автомобиле

Вожделенный сувенирный магазинчик был открыт. Там нас ждала улыбчивая брюнетка-продавщица, всем своим видом показывающая, как она снова рада нас видеть после двухлетнего отсутствия… Увы… И здесь нас ждала суровый банско-штявницкий облом… Среди великого множества разномастных чайников не было того, который бы так же запал в наши души, как Тот Который… Мы бродили по двум залам магазинчика, разглядывая обновившийся ассортимент, и не находили Его… Улыбка уже спала с приветливого лица брюнетки, а мы все тешили себя надеждой, еще и еще проходя мимо полок, ломящихся от разнообразных образцов гончарного искусства…Видимо, сегодня был не наш день в Банска-Штявнице…

Выйдя из магазина, мы вдруг обнаружили, что полюбившийся городок как то поблек в наших глазах… Возвращаясь к машине, мы с удивлением обнаруживали, что и дома здесь какие то облупленные, и бомжей полно, и погода откровенно гаденькая…
Как-то разочаровались мы в Банска-Штявнице… И что мы в нем нашли два года назад!!! ))

Дорогу в Кошице мы сознательно выбрали сами, не полагаясь на вкус тети в навигаторе…
Быстренько выехав по беспроблемному шоссе вдоль бурлящей в кустах речки на федеральную трассу, мы устремились в Кошице. До него оставалось 230 км.

Горы быстро кончились, и практически вся дорога шла среди ровненьких полей, готовых приносить словакам богатые урожаи шпината на благо евросоюзу…

За 45 км до Кошице разыгравшийся аппетит заставил нас заехать в придорожную колибу. На удивление, в практически невидимом с трассы ресторанчике было весьма много народа. На ее стоянке даже припарковаться удалось с трудом. Видимо, сказалось ее удачное расположение – неподалеку от действующего замка-музея Красная Горка.

Заказал себе фасолевый супчик, на второе Инне – свиные отбивные с галушками, а мне те же отбивные только с жареным картофелем. Два кофе эспрессо завершили трапезу. Традиционная обжираловка до состояния трудного выползания от стола за традиционные 14 еврорублей.

Хорошо, что после обеда до Кошице оставалось всего ничего. Ибо реально потянуло в сон…

Въехав в Кошице, свернули в супермаркет Гипернова, где затарились едой на украинскую часть маршрута и разнообразным баночным пивом ( Штайгер в т.ч.) для употребления вечером в отеле и для дегустации с детьми на родине…

Отель СитиПенсион, выбранный на окраине Кошице из-за демократичности цен (53Е с завтраком) и наличия бесплатной парковки, оказался весьма уютным. Небольшой, но очень чистенький номер, беспарольный интернет – что еще нужно путешественникам с ноутбуком и кучей корреспондентов на далекой еще родине…

02 марта суббота

Завтрак назначили на 7 часов, чтобы выехать пораньше. Поскольку все вещи упаковали накануне, то уже в 7-30 выехали в направлении словацко-украинской границы.
Преодолев за 1 час 45 минут 110 километров, в 9-15 мы встали в очередь на контроль на выезд из еврозоны. Таможенный инспектор мельком глянул на наши вещи и сразу спросил – Есть Tax Free? Да, ответили мы и отдали ему документы на приобретенные в Австрии пару часов. Сами часы он смотреть не стал и попросил подождать 15 минут. Девушка с паспортного контроля попросила передвинуть нашу машину в соседний «gate», но заниматься с другими машинами не стала. Позади нас стала накапливаться очередь.
Видимо, она работала только с машинами, прошедшими таможенника, а он был занят нашими документами.

К моменту, когда таможенник принес нам проштемпелеванные документы, сзади нас стояло уже не менее 6 машин… Дальше хвост очереди загибался и истинное количество задержанных нами машин осталось для нас тайной. Реально оформление таксфри заняло не менее получаса.

После того, как таможенник нас «выпустил», девушка-паспортистка обработала наши документы буквально за три минуты и мы, удивленные быстротой и простотой сегодняшнего общения со словаками, передвинулись метров на пятьдесят вперед к линии СТОП украинской таможни. Надо сказать, что в тот момент, когда мы только подъехали к словацкой стороне, на украинской таможне стояло пяток машин, которые очень долго не двигались. За те полчаса, что мы стояли у словаков, очередь в Украину рассосалась, и мы подъехали прямо к заветной черте…

Поначалу ничего не предвещало  каких  проблем.  На паспортном контроле у нас забрали российские паспорта и свидетельство на машину и попросили посидеть в салоне. Через несколько минут в будочку паспортного контроля зашел человек в форме, забрал наши документы и махнул нам рукой, мол, переезжайте к линии таможенного контроля.
Когда мы остановились у линии СТОП, он протянул нам два листочка таможенной декларации и попросил ее заполнить… Это было что-то новое… Мы ведь всегда шли по «зеленому коридору» и с заполнением деклараций еще не сталкивались.
Тем не менее, бланки были заполнены. В основной графе, где мы должны были перечислять наше добро и его стоимость, написали по две строки – «личные вещи», стоимостью по 300 евро и «подарки, сувениры», оценив их в 200 евро…

Подойдя с этими декларациями с даме-таможеннице, сидящей за компьютером, я долго выслушивал от нее упреки на чистой украинской мове, о том, что мы все заполнили неправильно… Мол, как можно оценивать личные вещи, ведь это никогда не оценивается… И т.п. и т.д…

Я виновато ей поддакивал, упирая на то, что делаем это в первый раз, и нам никто ничего не объяснял… Дама продолжала капризно читать нотации на том же привычном ей языке Тараса Шевченко. В конце концов я взмолился:
– Да не сердитесь вы на нас…
Дама немного потеплела…
– Да я не сержусь, я работаю…
И тут дама задала прямой вопрос:
– Вы все указали в декларации?
– Все…
– Точно-точно все? Ничего не забыли?…
Такая постановка вопроса стала казаться мне немного тенденциозной и даже угрожающей..
Тем не менее, стою на своем:
– Да, все указали…
И на самом деле – любая вещь, находящаяся сейчас в нашей машине являлась или нашей личной вещью, или подарком или сувениром… Формально мы ничего не скрывали…
Нюанс был, похоже, только в том, что стоимость наших покупок, включая двое часов, явно превосходила ту стоимость, которую можно провозить без декларации…

В итоге, эта дама и еще двое бравых молодцев в форме вышли к нашей машинке, попросили открыть все двери и начали изучать наши вещи. Лезли во все коробки и пакеты. Коробки открывались, пакеты досматривались. Попросили снять чемоданы и поднять полку багажного отсека, открыв самые сокровенные места нашей машинки.

Именно там складировались подарки, сувениры и вещи, купленные в разных городах и ненужные нам в ходе нашего туристического быта… Детские подарки, пиво, ликерка, наборы конфет в виде моцартовских «скрипок» и шоколадки. Все это было аккуратно запаковано и плотно уложено. Наши визави постарались залезть во все упаковки… При этом каждый из церберов каждому из нас задал один и тот же вопрос – «А лекарства есть?»  Неужели мы похожи на фармацевтических бутлегеров, подумалось нам.

Разгрузили даже пресловутый глиняный горшок, до верху набитый мелкими вещами.

Прекратилось все также неожиданно, как и началось. Взяв в руки пластиковый пакетик и обнаружив там два десятка сувенирных бутылочек ликера «Моцарт» емкостью 20 мл, таможенник спросил –«А это что?». Последовал честный однозначный ответ: «Ликер»…
Видимо, это стало последней каплей, доказывающей, что мы не злостные контрабандисты, а обычные лохи-туристы, отнюдь не озабоченные извлечением прибыли из загранпоездок.

Отъехав от негостеприимной таможни, мы не переставали рассуждать о причинах такого немотивированного шмона и смогли обосновать такое поведение украинских погранцов только тем, что они отметили, как долго нам оформляли такс-фри на словацкой стороне.
Ну, а про лекарства спрашивали, решили мы, только по той причине, что явно приняли нас за психически ненормальных, которые зачем то везут в машине чудовищных размеров керамический цветочный горшок. Из жалости к нам спрашивали))….

Чтобы восстановить позитивное настроение достал из бардачка диск с песнями Тимура Шаова и поставил его бессмертный хит «Транзитный поезд через украинскую границу», написанный в 1998 году, но как оказалось, актуальный и сейчас. Даже в части таблеток!!!

«…Заходят бравые ребята,
Таможенник и пограничник.
У них большие автоматы
И маленькая зарплата.
Законность олицетворяя,
Сержант в моих пожитках шарит,
А я в глазах его читаю:
«Шо, москали? Попались, твари!»…»

Под звуки любимой песни, прослушанной на радостях не менее трех раз, мы свернули от Малого Березного в сторону украинской федеральной трассы Мукачево-Львов, чтобы не бить подгруженную машину по междеревенским карпатским дорогам. Лишние 75 километров погоды не сделают.

Украинско-российскую таможню в Бачевске прошли около полуночи абсолютно без
проблем и днем в воскресенье 3 марта мы были дома. За плечами остались 5500 километров со средним расходом топлива 6.4 литра.

Поездка удалась!

Как я экономлю на отелях?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик HotelLook. Он ищет одновременно на Букинге и на десятках других сайтов бронирования.

Посмотрите здесь →



3 комментариев

Очень занимательный и познавательный рассказ. Позабавил эпизод с Аустерлицем, а ведь он и правда рядом с Брно,но в ТЕ времена все было Австро-Венгрией.

Были в Вене и Зальцбурге практически в то же время, но в “пешеходном” варианте. Прочитали ваш рассказ – как будто еще раз съездили. Спасибо!
Другим путешественникам на заметку… Если в Зальцбурге культ Моцарта, то в Вене его дополняет Штраус. Прекрасные концерты в Курсалоне, с ужином при свечах и сыгранным оркестром. А еще – хойригер!!! Вместе с нами там была группа итальянских пенсионеров с внуками. Как они пели Bandiera Rossa!
Из минусов – в феврале в Вене (как и во всей Европе, наверное) обилие китайцев (у них вроде как новогодние праздники). Поведение … очень своеобразное.

Здравствуйте!
Немного прокомментирую.
“Поразил искусственный каток, устроенный для детишек в сквере перед каким-то помпезным зданием” – это здание Ратуши, я полагаю, там традиционно устраивают каток.
А по выходным австрийцы действительно не работают и найти функционирующий магазин – это чуду подобно. Но выход все же есть: на заправках присутствуют маленькие магазинчики, где можно приобрести некоторые продукты и свежий хлеб. Туда и наведываются австрийские жители при необходимости.
Зимой конечно в Вене тоже красиво, а мне Австрия очень нравится в мае – столица с цветущими каштанами, чистое ярко-голубое небо, на фоне которого еще более выигрышно смотрится сочная зелень природных ландшафтов, солнечные ярко-желтые поля (не знаю какими растениями засаженные) и горы с заснеженными верхушками…

Оставить комментарий